爱主机网友 stuazt 说：
*帖最后由 stuazt 于 2022-5-22 11:59 编辑
如你所知，或如-你所不知，*人在loc开了一辆可能是目前露过面的最大的车：
https://hostloc.com/thread-1008872-1-1.html
想通过刚看到的某帖子下的一条评论，来探讨一下拼车的安全性问题：
网友 liugogal 说：
*帖最后由 liugogal 于 2022-5-22 10:23 编辑
这好像是我提出来的，那我也来说几句.
1.你把车友看作类似股东的角*
这并不能改变他们就是个子号的事实，抛开翻车概率，*质上这和那些在某宝上购买的微软a1、a1p、谷歌教育等**并无权限上的区别[微软可直接查看文件这里不做讨论].
2.你下车了可以删除数据
**员可以后台恢复25天内的数据甚至删除的**，其中数据包括[个人硬盘，团队硬盘，及其邮箱].
3.这部分我不知道是不是楼主对我的话有歧义，我并不是在说**员的*作记录而是云盘的，就我所提出的部分，审核日记的存在就其使用方法来说可以探明一个子号所存的所有文件夹文件名称，这就是我所说的隐私问题.
从第三条发散性的考虑，**员可以通过添加一个普通用户至相关个人的团队盘中获取如上数据，很多人不会注意突然多了一个人把，当然这是最坏的猜想.
以上也不针对任何人，只是从客观的角度来阐述这些**员可以*作的范围而已.
网友 lithome 说：
你这么一解释，我更担心了。 帖子说的问题全都依然存在。
网友 之目鱼 说：
主要还是 一人不靠谱，全车完蛋
楼主可以考虑考虑几个人分为一车试试（纯猜测，没研究过可行性，不清楚是不是有什么障碍）
网友 ant** 说：
**世界说破天去，风险还是风险啊，
除了了队长的不确定性，还的成员造成的风险
没出事都好，出事了就数据全完了
网友 春江水暖鸭先知 说：
我也开了很多车，奈飞，油管，这个网盘的车不敢开，毕竟一粒老鼠*就可以搞坏一锅粥。作为车主还要背锅。
网友 菜单 说：
凡事总有风险
网友 stuazt 说：
凡事总有风险
网友 菜单 说：
菜单哥如此努力，一定会早日混到神仙的；这么多字你一分钟看完并完成了回复，堪称业界楷模。 …
网友 法拉利 说：
比较好的尝试，坛子里拼车挺常见的
网友 pdk 说：
说明白了就是懒或者贪便宜。混淆下文件也就几分钟的事，责任却全推给别人。再说了硬盘也不贵，没钱的话买个4T的够放那些重要文件了吧。
网友 蛋蛋的憂傷 说：
我开的车是直接把**员**密码都给所有上车人，大家都是**员，也说好那些事该干那些事不该干，根*不需要这些有的没的，已经这样走了两年了，屁事都没有，当然前提是你要找那些知根知底能够相信的人
网友 stuazt 说：
我开的车是直接把**员**密码都给所有上车人，大家都是**员，也说好那些事该干那些事不该干，根*不需 …
网友 stuazt 说：
说明白了就是懒或者贪便宜。混淆下文件也就几分钟的事，责任却全推给别人。再说了硬盘也不贵，没钱的话买个 …
网友 pdk 说：
重要数据另存及加密是一种方法；但我是想探索一种陌生人之间也可以建立信任和保证安全的模式。 …
网友 xieshang 说：
现在的主要问题就是楼主所说的：陌生人之间的相互不信任。所有问题都是基于此之上的，这些条款私以为也是防君子不防小人；
我个人的解决方法还是在校友tg群里面找人合租(前提是已经面基过的)，这年头没法，真不敢乱信网友
网友 walx1589 说：
如果人满+定期自动扣费的话，大家都用子号，**员密码每个人掌握一部分
网友 春江水暖鸭先知 说：
我也开了很多车，奈飞，油管，这个网盘的车不敢开，毕竟一粒老鼠*就可以搞坏一锅粥。作为车主还要背锅。
网友 liugogal 说：
*帖最后由 liugogal 于 2022-5-22 10:23 编辑
这好像是我提出来的，那我也来说几句.
1.你把车友看作类似股东的角*
这并不能改变他们就是个子号的事实，抛开翻车概率，*质上这和那些在某宝上购买的微软a1、a1p、谷歌教育等**并无权限上的区别[微软可直接查看文件这里不做讨论].
2.你下车了可以删除数据
**员可以后台恢复25天内的数据甚至删除的**，其中数据包括[个人硬盘，团队硬盘，及其邮箱].
3.这部分我不知道是不是楼主对我的话有歧义，我并不是在说**员的*作记录而是云盘的，就我所提出的部分，审核日记的存在就其使用方法来说可以探明一个子号所存的所有文件夹文件名称，这就是我所说的隐私问题.
从第三条发散性的考虑，**员可以通过添加一个普通用户至相关个人的团队盘中获取如上数据，很多人不会注意突然多了一个人把，当然这是最坏的猜想.
以上也不针对任何人，只是从客观的角度来阐述这些**员可以*作的范围而已.
网友 春江水暖鸭先知 说：
而且这个不是一个人就可以买吗，我120tr显示满了，但是上传依旧
网友 燕十三丶 说：
有重要内容的别人不会拼车 会拼车的人数据不重要 我们不生产内容 大家都是**内容的搬运工
数据无价 兄弟 你得让他们做好备份 万一因为老鼠* 全局挂了 几十个人挂你 划不来
谷歌的风控 政策 说变就变
网友 nmdw** 说：
主要还是靠信任
网友 liugogal 说：
有重要内容的别人不会拼车 会拼车的人数据不重要 我们不生产内容 大家都是**内容的搬运工
数据无价 …
网友 燕十三丶 说：
可能很多人跟风上了车，但是他对全局的理解还是小了，我看到很多人想要使用域名邮箱的，那邮件的隐私问题 …
网友 liugogal 说：
如果人家不用在工作中 用来注册一下 vps**啥的 那还是没啥问题
这东西就凭靠信任 我相信楼主的人 …
网友 燕十三丶 说：
哈哈 和我一样 经过前几天谷歌直接无理由封禁商业订阅开始 我已经准备转去微软了 …
网友 esz_A*w 说：
做到隐私安全很难
网友 ant** 说：
**世界说破天去，风险还是风险啊，
除了了队长的不确定性，还的成员造成的风险
没出事都好，出事了就数据全完了
网友 lithome 说：
你这么一解释，我更担心了。 帖子说的问题全都依然存在。
网友 winwin50 说：
不要当作股东了，人家*就是股东，所有数据直接纳入公司法的资产**范畴就好了，你一二十号人的话一年一个人百来块钱的费用，***值，任何偷窃公司资产的行为就都有法可依了。
网友 stuazt 说：
这好像是我提出来的，那我也来说几句.
1.你把车友看作类似股东的角*
这并不能改变他们就是个子号的事实， …
网友 lnx 说：
问题不大，像我就放一些视(a)频(v)，没啥重要数据
网友 liugogal 说：
1，**购买的没人跟你聊安全性，都是买完拉到，不会有上述任何限制。
2，可以参考3；
3，可能你没明白我 …
网友 stuazt 说：
你这么一解释，我更担心了。 帖子说的问题全都依然存在。
网友 LoliR 说：
涉及个人数据的东西，还是自己玩吧，不敢上车也不敢开车，存在安全风险
网友 stuazt 说：
我搞了20+ e5 相互备份
网友 之目鱼 说：
主要还是 一人不靠谱，全车完蛋
楼主可以考虑考虑几个人分为一车试试（纯猜测，没研究过可行性，不清楚是不是有什么障碍）
网友 燕十三丶 说：
你那是数据量小吧，就od那接口，挺感人的。。。
网友 stuazt 说：
主要还是 一人不靠谱，全车完蛋
楼主可以考虑考虑几个人分为一车试试（纯猜测，没研究过可行性，不清楚是 …
网友 之目鱼 说：
分多车取决于多个车主的可靠性啊
另外车上人多，有人多的好处啊，Google一看，emm，介么多人 …
网友 flyingfly02 说：
上了楼主的车，我自己需求量小，备份点数据。主要是担心车友折腾。
