网友 famen 说:
(快科技、IT之家 )近日,梅赛德斯-奔驰推出了 4998 元享用 1 年后*转向功能。据悉,这项功能主要适用于奔驰 E*S 450 +先锋版 ( 入门车型 ),开通功能后,后*主动转向角度可由 4.5 度升级到 10 度,如此可缩短转弯直径到 10.9 米,方便在狭窄道路的掉头转弯等。
对于该项服务,有专业人士认为,这种配好硬件付费开通的手段其实就是强制用户分摊与自己无关的成*,说白了就是套路你挣你更多钱的新花样。
咋不搞个 90° 的呢?这样就能原地转了。
网友 kubest 说:
推出一款优惠版,刹车立即响应功能,年费998元/年。免费体验版延迟8秒响应,无限期体验~
网友 snoywing 说:
*帖最后由 snoywing 于 2022-7-2 11:24 编辑
前*转向也搞个年费解锁呗
网友 da**us 说:
笨次从来不割穷人
网友 **likeho 说:
DLC解锁? 有什么脸这么干? 人家特斯拉是解锁 有和没有的区别 而且硬件低配是出厂标配
你奔驰带后*转向,从4.5升级到10度? *的9998一年是不是可以原地转圈了?
网友 xbnong 说:
只能说这产品经理太聪了。
网友 xinxin8816 说:
太正常了,保时捷法拉利都有DLC,APP里自助购买,没像奔驰特斯拉这么宣传罢了
网友 feng***g 说:
有破解版吗
网友 kyc 说:
贪得无厌,割用户韭菜
网友 职业菜鸟 说:
4998 元/年
MB 看不起谁呢?4998 元/月 。
网友 曹* 说:
再搞个安全气囊及时响应订阅,非订阅用户,安全气囊响应延迟3s
网友 wushuiyin 说:
最近奔驰的保护费该交了还是教少了
爱主机