网友 男人至*是少年 说:
环保?新能源电动车电池总规要报废吧? 这废旧电池怎么处理? 电池的污染不比燃油低吧? 再就是发电如果是煤电的话也是有污染的呀。
增城式更别说了,通过油发电难道这样就没污染了? 油发电比直接汽油发动机省油?
网友 spotlight 说:
*帖最后由 spotlight 于 2022-7-16 14:59 编辑
目的:
1. **:带动GDP发展,弯道超车,掌握核心技术,摆脱变速箱和发动机的专利
2. 欧盟:带动GDP发展,节能减排,降低碳排放,为人类创造绿*家园(为什么**不是?因为**火力发电在2010~2020期间50%~70%,欧盟中挪威这种国家90%风能,没有碳排放)
3. **:新能源管我屁事,老子继续排放
PS.很多人被集中污染的****了
目前以国六(欧六)标准生产的汽车,其尾气比空气还要干净,因为汽车尾气中的污染物是H***Ox CO和颗粒物,以现有标准就是比空气干净,欧六严格到颗粒物是用个数来计量,而非用毫克等重量单位。如果北京雾霾天,马路上都开着欧六的汽车相当于开了无数的空气净化器,非但不污染空气,还能清洁空气。
那有人说,既然那么清洁,你怎么不去吸两口?因为汽车尾气中没有氧气,氧气都变二氧化碳了,人类需要的是空气中氧气。
那又有人说了,二氧化碳不是污染物吗?当然不是污染物,因为污染物的定义是人类定的。H***Ox CO和PM都对人类有害,二氧化碳对人类无害。如果二氧化碳是污染物,那么人类应该先把自己杀了,谁让人类吸进氧气,吐出二氧化碳呢。
既然二氧化碳不是污染物,那欧盟为什么要控制碳排放?因为地球气候变了,今年英国,上海等地区出现史上最高温,英国宣布国家紧急状态。***川不断融化,地球已经越来越不适合人类生存,1900-2020的碳排放超过人类过去一万年总和还多的多的。人类那么能作*,只能让**来控制你们碳排放了。
至于**,资*家表示阻碍我**的我不干,川普直接退出巴西气候协定,不陪你们玩
网友 s*liuchang 说:
自己去看论文,从生产到使用再到报废有详细对**,你能想到的别人早就想过了
网友 huanx 说:
新能源的初衷是 大家都觉得这个事情没人买账
结果特斯拉打开了局面 . 大家纷纷进场分蛋糕
网友 sunsun 说:
弯道超车、证明我朝**
网友 yailone1 说:
1:需要摆脱石油依赖
2:**新能源是下一个时代风口,一把梭了,赶超xxx
网友 万古神帝 说:
减少碳排放量…
如果是煤炭发电.也是一个发电厂去发电.
而,,车多了,排除了的尾气,到处都是.
另外一个原因,就是这是一种未来的理念,未来的趋势.
未来,电可以用核来发..
网友 JustForFun 说:
资*家不傻
网友 韭菜 说:
摆脱国外能源限制,毕竟人口多,碳中和又没说不能污染
网友 汉陈帝国 说:
主要是燃油车 咱们不行,所以弯道超车下 把主动权掌握在自己手里
网友 全球MJJ代表 说:
石油不多,但是煤多
网友 spotlight 说:
*帖最后由 spotlight 于 2022-7-16 14:59 编辑
目的:
1. **:带动GDP发展,弯道超车,掌握核心技术,摆脱变速箱和发动机的专利
2. 欧盟:带动GDP发展,节能减排,降低碳排放,为人类创造绿*家园(为什么**不是?因为**火力发电在2010~2020期间50%~70%,欧盟中挪威这种国家90%风能,没有碳排放)
3. **:新能源管我屁事,老子继续排放
PS.很多人被集中污染的****了
目前以国六(欧六)标准生产的汽车,其尾气比空气还要干净,因为汽车尾气中的污染物是H***Ox CO和颗粒物,以现有标准就是比空气干净,欧六严格到颗粒物是用个数来计量,而非用毫克等重量单位。如果北京雾霾天,马路上都开着欧六的汽车相当于开了无数的空气净化器,非但不污染空气,还能清洁空气。
那有人说,既然那么清洁,你怎么不去吸两口?因为汽车尾气中没有氧气,氧气都变二氧化碳了,人类需要的是空气中氧气。
那又有人说了,二氧化碳不是污染物吗?当然不是污染物,因为污染物的定义是人类定的。H***Ox CO和PM都对人类有害,二氧化碳对人类无害。如果二氧化碳是污染物,那么人类应该先把自己杀了,谁让人类吸进氧气,吐出二氧化碳呢。
既然二氧化碳不是污染物,那欧盟为什么要控制碳排放?因为地球气候变了,今年英国,上海等地区出现史上最高温,英国宣布国家紧急状态。***川不断融化,地球已经越来越不适合人类生存,1900-2020的碳排放超过人类过去一万年总和还多的多的。人类那么能作*,只能让**来控制你们碳排放了。
至于**,资*家表示阻碍我**的我不干,川普直接退出巴西气候协定,不陪你们玩
网友 我能做两个小时 说:
说新能源污染的就是**!!!油车是分散污染,电车是集中污染。处理集中污染成*比处理分散污染的成*低太多……而且处理集中污染可以形成处理污染的再循环产业链,相对来说有利于经济循环和解决就业。油车的分散污染不仅没法处理,还是几乎不可逆的污染……这道理,国内没人讲讲嘛? 我都抛开弯道超车理论,只谈污染处理
网友 airsteam 说:
发电的污染和电池的污染,都可以集中治理
汽车尾气到处都是,治理难度太大了。
这跟什么弯道超车,摆脱依赖没啥关系。外国车企不是更早的在转型电动车吗。
网友 男人至*是少年 说:
说新能源污染的就是**!!!油车是分散污染,电车是集中污染。处理集中污染成*比处理分散污染的成*低太 …
网友 wlz 说:
集中污染好治理
网友 Dragonzgl 说:
国家战略,碳中和,弯道超车,未来趋势,摆脱石油依赖,多了解一下吧。电池回收已经有人在做了,发电有太阳能风电水电核电,煤炭发电以后也会维持在比较低的比重,增程只是目前的过渡,等国内充电桩基建搞好以后未来肯定是纯电的天下。最主要的一点就是我们汽车工业要走出国门,吃掉日系德系的部分市场份额。
网友 海的尽头 说:
理想很丰满,现实是你要为这理想承担充电慢,里程焦虑,自燃的风险
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